Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, quý 1-2025, toàn quốc xảy ra 4.760 vụ tai nạn giao thông, làm chết 2.615 người và bị thương 3.186 người. So với cùng kỳ năm 2024, giảm 1.833 vụ, giảm 215 người chết và giảm 2.003 người bị thương. Trong quý có 34 tỉnh, thành phố có số người chết vì tai nạn giao thông giảm so với cùng kỳ năm 2024…

Quý 1 là giai đoạn đầu tiên triển khai các quy định mới của Luật trật tự, ATGT Đường bộ, Luật Đường bộ và Nghị định số 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ; các bộ, ngành đã triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp trong luật, văn bản dưới luật và đạt được nhiều kết quả rất tích cực.

Đặc biệt, Bộ Công an triển khai nghiêm các nội dung trong Nghị định 168, qua đó góp phần lập lại trật tự trong giao thông, xây dựng thói quen tuân thủ pháp luật cho người dân. Nhiều hành vi vi phạm có tính phổ biến trước đây như sử dụng rượu bia, vi phạm tốc độ, vượt đèn đỏ... đã giảm sâu so với cùng kỳ.

Bộ Xây dựng cùng Bộ Công an và UBND các địa phương đã khẩn trương rà soát, xử lý dứt điểm những tồn tại, bất cập đối với hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông và các bất cập khác trên đường bộ đã góp phần tạo ra môi trường kết cấu hạ tầng giao thông phù hợp, thuận tiện hơn cho Nhân dân.

Thời gian tới, Ban An toàn giao thông quốc gia yêu cầu các đơn vị, địa phương cần duy trì sự liên tục, ổn định sâu sát với công tác bảo đảm TTATGT tại địa phương, đặc biệt dịp cao điểm du lịch hè.

Trong quý 2, Ban An toàn giao thông quốc gia yêu cầu các đơn vị, địa phương cần duy trì sự liên tục, ổn định sâu sát với công tác bảo đảm TTATGT tại địa phương, đặc biệt dịp cao điểm du lịch hè

Tại Hải Phòng, đồng chí Lê Anh Quân, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố cho biết: từ đầu năm 2025, UBND thành phố thực hiện đồng bộ các giải pháp bảo đảm TTATGT nên tai nạn giao thông giảm sâu cả 3 tiêu chí.

Để tiếp tục kéo giảm tai nạn giao thông trong thời gian tới, thành phố tập trung thực hiện 5 nhóm giải pháp chủ yếu, trọng tâm Công an thành phố tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm về TTATGT, đặc biệt là vi phạm về nồng độ cồn, ma túy, vi phạm tải trọng, trật tự đường hè, hành lang ATGT…

Kết luận tại cuộc họp, đồng chí Trần Hồng Hà, Phó thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia yêu cầu: các bộ, ban, ngành và UBND tỉnh, thành phố tiếp tục triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp thực hiện Luật Trật tự an toàn giao thông Đường bộ, Luật Đường bộ, Nghị định số 168/2024/NĐ- CP…, góp phần lập lại trật tự trong giao thông, xây dựng thói quen, văn hóa tuân thủ pháp luật về giao thông. Bộ Xây dựng, Bộ Công an cũng như các địa phương khẩn trương rà soát, xử lý dứt điểm các tồn tại, bất cập đối với hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông, “điểm đen” và các bất cập khác trên đường bộ, đường sắt.

Ứng dụng công nghệ vào quản lý hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ thông qua dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, camera để kịp thời phát hiện chấn chỉnh, xử lý phạt nguội vi phạm, góp phần xây dựng ý thức giao thông.

Các bộ, ngành liên quan khẩn trương xây dựng cơ chế, chính sách khuyến khích doanh nghiệp đầu tư, vận hành phương tiện vận tải công cộng góp phần bảo vệ môi trường, hạn chế phương tiện cá nhân tham gia giao thông, nhất là tại các đô thị lớn…

TRUNG KIÊN