Tình hình 6 tháng đầu năm 2025 cũng không mấy khả quan, với 79 tàu nghi ngờ vi phạm, trong đó 77 tàu (97,5%) không đủ căn cứ xử lý do các nguyên nhân khách quan như thời tiết xấu, lỗi GPS, sự cố kỹ thuật hoặc do đơn vị cung cấp dịch vụ vệ tinh chưa ổn định. Đáng lo ngại hơn, vẫn còn 7 trường hợp tàu cá vi phạm VMS từ năm 2023 đến nay chưa được xử lý dứt điểm; trong đó, có 2 tàu mất kết nối năm 2023, 3 tàu mất kết nối năm 2024 và 2 tàu mất kết nối năm 2025.

Hiện, Tổ VMS do thành phố thành lập đã thiết lập hồ sơ xử lý đối với 2/7 tàu; còn 5/7 tàu chưa tiến hành xác minh, xử lý được do các tàu cá chưa về địa phương.

Bên cạnh đó, tình trạng tàu cá vượt ranh giới cho phép trên biển vẫn diễn ra, gây khó khăn cho công tác quản lý và bảo vệ nguồn lợi thủy sản. Những con số trên cho thấy, công tác giám sát tàu cá trên địa bàn Hải Phòng vẫn còn nhiều hạn chế và đối mặt với nhiều thách thức. Việc xác định, xử lý vi phạm gặp khó khăn do các yếu tố khách quan và sự phức tạp trong quy trình xác minh. Cùng với đó là sự chậm trễ trong xử lý vi phạm cũng làm giảm tính răn đe và hiệu quả của công tác quản lý...

Thiết nghĩ, để nâng cao hiệu quả công tác giám sát tàu cá, song song với việc đầu tư nâng cấp hệ thống VMS, đảm bảo hoạt động ổn định, chính xác và liên tục; tăng cường khả năng phát hiện, cảnh báo sớm các trường hợp vi phạm, đồng thời cải thiện khả năng truy xuất dữ liệu và cung cấp thông tin đầy đủ, kịp thời cho các lực lượng chức năng, thành phố cần tiếp tục triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp như:

Tăng cường phối hợp giữa các lực lượng chức năng, thiết lập cơ chế phối hợp chặt chẽ, thường xuyên giữa Chi cục Thủy sản, Bộ đội Biên phòng, Cảnh sát biển và các lực lượng liên quan để chia sẻ thông tin, kinh nghiệm và nguồn lực, nâng cao hiệu quả công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm. Mặt khác, chú trọng nâng cao năng lực cho đội ngũ cán bộ. Tổ chức các khóa đào tạo, tập huấn nâng cao năng lực chuyên môn, nghiệp vụ cho cán bộ làm công tác giám sát tàu cá; trang bị đầy đủ kiến thức về pháp luật, kỹ năng sử dụng hệ thống VMS và các phương tiện, thiết bị hỗ trợ khác.

Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục nâng cao nhận thức cho ngư dân về tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy định pháp luật về khai thác thủy sản. Vận động ngư dân chủ động lắp đặt và sử dụng thiết bị VMS, chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về ranh giới khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản. Kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đảm bảo tính răn đe và công bằng. Công khai thông tin về các trường hợp vi phạm trên các phương tiện thông tin đại chúng để tạo hiệu ứng lan tỏa và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của cộng đồng...

Với các giải pháp đồng bộ và quyết liệt, chúng ta có thể xây dựng một môi trường khai thác thủy sản bền vững và có trách nhiệm, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố và đất nước, chung tay cùng cả nước gỡ bỏ cảnh báo “thẻ vàng” của Ủy ban Châu Âu đối với hải sản khai thác của Việt Nam.

Bình Huệ

• Hai TTHC được sửa đổi, bổ sung, bị bãi bỏ lĩnh vực quản lý chất lượng nông lâm sản, thủy sản
• Tổng kim ngạch xuất khẩu nông lâm thuỷ sản và thặng dư thương mại tăng cao kỷ lục
• Hải Phòng siết chặt công tác chống khai thác hải sản IUU
• Cao điểm chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ chống khai thác hải sản IUU trên địa bàn Hải Phòng
• Kết luận của Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Thọ về công tác chống khai thác IUU trên địa bàn thành phố
• Nâng cao hiệu quả công tác phối hợp giữa Cảnh sát biển Việt Nam với các lực lượng trong phòng, chống IUU
• Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác chống khai thác IUU
• Quyết liệt các giải pháp chống khai thác IUU